Gleich im ersten VLN-Rennen, der 56. ADAC Westfalenfahrt, konnte das Team MS RACING mit dem neuen Porsche Carrera 996 in der Klasse V6 überzeugen. Die drei Piloten Harald Böttner, Hans Stukenbrock und Florian Stoll konnten sich von 10 Teilnehmern auf Rang 4 platzieren, was ihnen den ersten Pokal der Saison bescherte. Auch im Gesamtklassement konnten die drei Piloten das neue Auto im voll besetzten Starterfeld auf einem respektablen Rang 50 abstellen. Nicht zuletzt hatte der exzellente Aufbau des neuen Porsche und die gute Vorbereitung durch die gesamte Mechanikercrew um Ralph Stoll und Thomas Gassert für ein reibungsloses Rennen gesorgt.

“Für dieses Engagement möchte ich an dieser Stelle allen Beteiligten nochmals ein dickes Lob und Dankeschön aussprechen. Ein neues Auto für die Nordschleife aufzubauen und perfekt abzustimmen, und das gleich mit so einem Ergebnis, ist schon eine tolle Leistung!” so Teamchef Harald Böttner am Ende des Tages. Aus terminlichen Gründen wird das Auto erst wieder im 24h-Rennen eingesetzt, und bis dahin wird das SetUp noch weiter verbessert. Dann hoffen wir, dass der Neue auch so locker die vierundzwanzig Stunden abspult.

Die Saison ‘08 in der Langstreckenmeisterschaft ist gelaufen und deshalb schauen wir an dieser Stelle kurz einmal zurück. Es war ein weiteres turbulentes Jahr mit einigen guten Platzierungen, aber auch den rennsportüblichen und zumeist technikbedingten Ausfällen, vornehmlich in der ersten Saisonhälfte. Das 24h-Rennen lief optimal, und auch danach gab es keine nennenswerten Probleme, sicherlich auch dank der guten Betreuung durch das Team Christian Tschornia. Im nächsten Jahr wird das Langstreckenteam allerdings wieder von der eigenen Mechanikercrew unter der Regie von Ralph und Florian Stoll aus Rickenbach betreut; dann kommt auch der neue  Porsche 911er zum Einsatz.

Das gesamte Team möchte sich an dieser Stelle noch einmal ganz herzlich bei unseren Partnern, Sponsoren und allen, die uns jederzeit tatkräftig unterstützt haben, bedanken – geniessen Sie die Vor- und Weihnachtszeit und kommen Sie gut in ein erfolgreiches neues Jahr. Wir freuen uns natürlich jetzt schon wieder auf die Nordschleife, die wir dann im Neuen unter die Räder nehmen…

Der 8. Lauf der Langstreckenmeisterschaft wurde durch die herbstlichen Wetterkapriolen etwas durcheinandergewirbelt: schon das Qualifying mußte durch den heftigen Frühnebel mit Sichtweiten unter 50 Meter immer wieder verschoben werden; erst um ca. 11.30 wurde das Training, um eine halbe Stunde reduziert, aufgenommen. Der Start des Rennens wurde dementsprechend auf 14.55 verschoben, die Distanz auf 3:05 verkürzt. Für MS RACING gingen im Seat Leon Supercopa in der Klasse SP3T Johann Wanger/Liechtenstein und Nils Berger/Österreich im Feld mit 205 Teilnehmern an den Start; der ebenfalls genannte BMW E46 M3 mit Stefan Riesen, Andreas Böttner und Manfred Siek konnte wegen eines irreparablen Defekts der Bremsanlage nach dem Qualifying leider nicht mehr am Rennen teilnehmen. Nach einem optimalen Start bei nun optimalen Wetterbedingungen lief der Seat problemlos und ohne Zwischenfälle durch, so dass Nils Berger das Auto nach 18 Runden auf einem guten Platz 118 im Gesamtklassement sowie auf P7 in der SP3T im Parc Fermé abstellen konnte. 

Für Nils Berger war es das erste spannende und erfolgreiche Rennen auf der Nordschleife, für den Seat und den BMW – beide Autos stehen zum Verkauf– der letzte Einsatz: in der nächsten Saison kommt der neue Porsche 996, den das Team nach einem umfangreichen Aufbau am selben Wochenende in einem ersten Roll-Out auf dem Hockenheimring mit positivem Ergebnis ausgiebig testen konnte.

Das siebte Saisonrennen der BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft wurde aus Sicherheitsgründen abgesagt. Beim Zeittraining hatte sich auf der Nordschleife ein Unfall im Streckenabschnitt Wehrseifen ereignet, an dem insgesamt fünf Fahrzeuge beteiligt waren. Begünstigt durch den heftigen Regen entwickelte sich der dabei ausgelaufene Dieselkraftstoff auf der abschüssigen Passage zu einer rund 800m langen Spur. Die Sicherheitskräfte hatten keine Chance, die extrem rutschige Gefahrenstelle zu beseitigen. Unter diesen Bedingungen war es nicht möglich das Training fortzusetzen, geschweige denn das Rennen zu starten. Zuvor war das auf 8 Uhr angesetzte Zeittraining aufgrund von starkem Nebel und Sichtweiten unterhalb von 50m im Bereich der Grand-Prix-Strecke bereits mehrfach verschoben worden. Ein Nachholtermin für das abgesagte Rennen wurde bereits festgelegt. Das Saisonfinale findet nun am Sonntag den 9. November statt.

Das Saisonhighlight der BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft ist wie jedes Jahr das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen. Dieses Jahr war es besonders spannend und bot den Piloten der 207 Fahrzeuge des Feldes so Einiges an Abwechslung und Dramatik. MS RACING ging mit dem taxofit-Seat Leon Supercopa MK 1 in der Klasse SP3 T an den Start, pilotiert von Harald und Andreas Böttner, Hans Stukenbrock und Manfred Siek.  Den ganzen Beitrag lesen »