Das 32. DMV Grenzlandrennen mit gut 180 gemeldeten Teilnehmern am Start verlief für das MS RACING Team zunächst optimal: Florian Stoll, ansonsten auf seinem GT3 im Porsche Carrera Cup Deutschland für MS RACING erfolgreich unterwegs, konnte auf dem excellent vorbereiteten taxofit-Porsche im Qualifying mit 9.20.191 eine neue Bestzeit in den gut temperierten Asphalt der Nordschleife brennen – gut 3 Sekunden schneller als die bisherige Marke in der Klasse  – und stellte somit den Carrera auf die Pole Position in der V6. Als Startfahrer konnte Stoll sofort Plätze gut machen und in seiner vierten Runde den Rekord sogar noch toppen: 9.19.248 markieren derzeit das Limit nach unten. Mit konstant guten Zeiten spulte Florian seine sechs Rennrunden problemlos ab und übergab dann das Auto an Manfred Siek, der das Lenkrad nach weiteren sieben gefahrenen Runden im mittleren Stint an Hans Stukenbrock weiterreichte. Und den erwischte dann leider das Pech: in der 16. Runde brach unvermittelt das Gaspedal des 911ers, eine Reparatur an der Strecke war nicht möglich, so dass die Truppe das Rennen ohne Wertung beenden musste. Die hervorragende Leistung von Florian Stoll hätte durchaus für einen Podiumsplatz gereicht, aber Hättewärewenn zählt im Rennsport leider nicht. “So etwas ist ärgerlich, sicherlich sehr selten und ungewöhnlich. Aber besser das Gaspedal versagt den Dienst als die Bremse…” so die lässige Reaktion von Hans Stukenbrock nach Abschluß der Veranstaltung. Recht hat er.