Am 30.11. 07 veranstaltet MS RACING auf dem HOCHENHEIMRING noch einmal einen Testtag. Gefahren wird auf dem GP-Kurs (F1) von 9-12 und 13-16 Uhr mit folgenden Fahrzeugen:

- BMW M3 E46, vorbereitet für den Einsatz in der VLN Klasse SP6, 370 PS / 405 NM / 3246 ccm / ca. 1250 kg / 6-Gang H-Schaltung / Bremse/ AP-Racing / Elektr. Datenaufzeichnung mit Kamerasystem / Funk; Kosten: 400,00 EUR inkl. MWSt. für 30 Minuten

- SEAT LEON SUPERCOPA, vorbereitet für den Einsatz in der VLN Klasse CUP 1/ BJ. 2005 / 251 PS / 320 NM / 1.040 KG / 1798 ccm / Turbo / 6-Gang H-Schaltung / Elektr. Datenaufzeichnung / Funk; Kosten: 360,00 EUR inkl. MWSt. für 30 Minuten

- VW BEETLE RSI CUP, ehem. Beetle-Cup Fahrzeug, 220 PS / 1.090 KG / Motor 2,8l V6 / 6-Gang H-Schaltung / Renn-ABS; Kosten: 300,00 EUR inkl. MWSt. für 30 Minuten

- VW FUNCUP, für den Einsatz im UNIROYAL FunCup, Gitterrohrrahmenfahrzeug mit GFK-Karosserie / 1,8 l Mittelmotor / Heckantrieb / 130 PS / 760 KG / 5-Gang H-Schaltung / 6,9 Sek. 0-100 km/h; Kosten: 250,00 EUR inkl. MWSt. für 30 Minuten; Teilnehmen kann auf diesem Fahrzeug jedermann, auch ohne Lizenz!!

Wir haben noch einige Plätze frei, Bei Interesse bitte schnell anrufen oder mailen. Weitergehende Fragen beantworten wir natürlich gerne auch persönlich.

Wie immer top vorbereitet ging das Team MS RACING am 27.10. mit dem Seat Leon Supercopa in der Klasse SP3T, genannt mit Florian Stoll und Johann Wanger, sowie mit dem BMW E46 M3, pilotiert von Martin Tschornia, Harald und Andreas Böttner in der Klasse SP6 in das letzte Rennen der Saison 2007. Das 4-Stunden-Rennen mit 186 Startern – von denen dann letztlich 119 die Zielflagge sahen – wartete mit guten Wetterbedingungen auf. Allerdings auch mit einigen unangenehmen Überaschungen für den Seat mit der Startnr. 753.
Bereits in seiner ersten Rennrunde erwischte es Florian Stoll im Bereich hinter der Kuppe der Quiddelbacher Höhe. Bei Tempo 210, wie die Datenaufzeichnung zuverlässig dokumentierte, brach das Auto plötzlich vorne links auf grund eines massiven Fahrwerksproblems aus. Nach mehreren heftigen Ein- und Überschlägen blieb das Fahrzeug liegen, Stoll konnte das Wrack allerdings glücklicherweise unverletzt verlassen.

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Nachdem MS RACING beim 8.Lauf trotz aller Anstrengungen des Teams wegen der nicht rechtzeitig wieder in Stand gesetzten Fahrzeuge die Teilnahme absagen musste, ging es beim vorletzten Rennen der Saison wieder mit 2 Autos (Bilder in der Galerie VLN 7+9) an den Start. Und diesmal lief es ziemlich rund: (more…)

Mit drei Seat Leon Supercopa ging MS RACING am vergangenen Wochenende beim 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen, dem Saisonhighlight des Langstreckenpokals, an den Start.

Bei seinem ersten Renneinsatz ging es für den auf 340 PS leistungsgesteigerten taxofit-Seat somit gleich in die härteste Prüfung der Saison. Auch Fahrwerk und Elektronik wurden von Sebastian Tschornia und Markus Hoffman aufwändig überarbeitet. Der vorangegangene Testtag auf dem Hockenheimring zeigte hervorragende Leistungen und ließ für das Rennen das Beste hoffen. (more…)

Nach der langen Sommerpause ging es beim 30. DMV Grenzlandrennen mit 189 Startern für MS RACING erstmalig in der SP3T mit 3 Seats an den Start. Da das Team kurzfristig die Entscheidung zum Ausstieg aus dem Seat-Cup getroffen hatte, konnten die Autos nicht mehr rechtzeitig von Sebastian Tschornia und seiner Mannschaft um- und nachgerüstet werden, mussten also in der Cup-Version mit nur 251 PS gegen eine wesentlich leistungsstärkere Konkurrenz antreten. Dennoch gelang es den 3 Teams hier respektable Ergebnisse einzufahren, was auf Grund der Leistungsunterschiede und der Besetzung mit einigen neuen Fahrern noch höher zu bewerten ist. Der taxofit-Seat mit Florian Stoll und dem Finnen Niko Nurminnen erreichte auf Anhieb den 3.Platz. (more…)